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Double aviation de l'intensité réduite L810 de voyant d'alarme d'avions d'obstruction
  • Double aviation de l'intensité réduite L810 de voyant d'alarme d'avions d'obstruction
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Double aviation de l'intensité réduite L810 de voyant d'alarme d'avions d'obstruction

Lieu d'origine LA CHINE
Nom de marque ANNHUNG
Certification CE
Numéro de modèle AH-LI-B2
Détails de produit
Caractéristiques instantanées:
Régulier-combustion
Couleurs disponibles:
Rouge
Mode fonctionnant:
Principal et se tenir prêt
Mode d'opération:
Crépuscule-à-aube automatiquement comme norme.
Support ():
filetage de tuyauterie de 3/4 pouce
Dimension (millimètres):
254×90×210
Surligner: 

Double lumière d'obstruction d'avions

,

Lumière d'obstruction de double de l'aviation L810

,

Double voyant d'alarme d'avions d'obstruction

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Détails d'emballage
carton
Délai de livraison
7-15 jours de travail
Conditions de paiement
T/T, Western Union, MoneyGram
Description de produit
Lumière d'obstruction d'aviation de double de la Bas-intensité L810 d'AH-LI-B2 LED
 
Application
La lumière de la bas-intensité AH-LI-B2 pourrait seul être employée sur le dessus du gratte-ciel, de la haute cheminée, marquant les tours (télécom, GSM, micro-onde et TV), le Polonais, la grue à tour, la turbine de vent, etc. élevés quand la taille est inférieure à 45m.
 
le mode Principal-de réserve s'assurent que l'obstacle est toujours marqué même un échouer de lumière.
 
Double aviation de l'intensité réduite L810 de voyant d'alarme d'avions d'obstruction 0
 
 
Conformité
Volume 1, septième édition, 2016, type A d'intensité réduite du tableau 6,3/lumière de l'annexe 14 d'ICAO obstruction de B /E
FAA L-810
 
Élém. élect.
Le CREE LED, s'assurent que la LED gardent l'utilisation lumineuse de moment pendant le long temps
L'alimentation d'énergie dans C.C (48V) et C.A. (110-240VAC), la lumière pourrait fonctionner normalement quand l'entrée 48VDC/110VAC/240VAC
 
Physique
Transitoire réventive d'oiseau sur le dessus
Lentille conçue unique de PMMA pour la lumière convergente et le bon transparent
La translucidité élevée et la couverture anti-UV de polycarbonate pourraient employer 3-5years sans jaunissement
le trou du fil 3/4inch rendent l'installation de poteau facile
 
Conception de système
Cellule photo-électrique intégrée pour l'opération de jour/nuit (crépuscule à l'opération d'aube, s'allumer automatiquement quand la luminance de fond est au-dessous de 50cd/m2
Interrupteurs à positions multiples de Steady/20FPM/30FPM/60FPM sur la carte PCB
mode Principal-de réserve, quand l'échouer léger principal, la lumière de réserve automatiquement brancher pour assurer l'obstacle toujours est clairement marqué.
 
Facultatif
Sortie de contact d'alarme (séchez le contact AUCUNE COM OR), quand la puissance l'alarme ne s'est pas produite et aussi quand la LED échoue l'alarme produite
Système d'alimentation solaire
 
Description Paramètre
Source lumineuse LED
Caractéristiques instantanées
Steady-burning/20/30/60 réglable
Mode d'opération
Crépuscule-à-aube automatiquement comme norme.
Expérience de la vie de LED (heures) >100 000
Puissance instantanée (W) 110-240VAC, 48VDC, ou d'autres
Puissance (W) 5
Support
filetage de tuyauterie de 3/4 pouce
Dimension (millimètres)
254×90×210
Poids (kilogrammes) 1,5
Température ambiante (℃) -55~70
Humidité 10%-95%RH (aucune condensation)
Vitesse du vent 240Km/h
Imperméable IP66
Options disponibles
Clignotant de synchronisation de GPS

 

 

Double aviation de l'intensité réduite L810 de voyant d'alarme d'avions d'obstruction 1

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