Feu d'Obstacle Solaire ICAO
Détails de produit
| couleur: | Rouge | Intensité légère: | ≥2000cd |
|---|---|---|---|
| Règlement: | L'annexe 14 de l'OACI, FAA L864 | Matériel: | En aluminium, PC |
| Vie: | 100000 heures | Panneau solaire: | Silicium monocristallin |
| Mettre en évidence |
Feu d'Obstacle Solaire 2000cd,Feu d'Obstacle Solaire ICAO |
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Description de produit
Feu d'obstruction solaire OACI 2000cd Intensité moyenne Type 2 Tour d'avertissement Lumière rouge clignotante 20W
Conformité
Annexe 14 Volume 1 OACI, septième édition, 2016, tableau 6.3 Feu d'obstruction d'intensité moyenne Type B
FAA L-864
Ce feu d'obstruction solaire FAA L 864 d'intensité moyenne de Type B, de couleur rouge clignotante, avec une intensité lumineuse de 2000cd, est conçu pour marquer le sommet d'obstacles dont la hauteur est supérieure à 45 mètres.
Vidéo de la lumière
Caractéristiques
Électrique
Source lumineuse LED à ultra haute intensité, économisant la consommation d'énergie et la maintenance
Physique
Lentille en polycarbonate protégée contre les UV et les vibrations pour la convergence de la lumière
Autonome sans alimentation externe, Économie de coûts de câblage et de main-d'œuvre de câblage, Pas de travail de câblage, installation agréable et facile
Batterie : Batterie lithium-ion
Conception du système
Panneau solaire comme cellule photoélectrique pour le mode de fonctionnement jour et nuit (mode crépuscule à l'aube)
Le bouton ON/OFF facilite le contrôle local
Optionnel
Synchronisation GPS
LED infrarouge pour pilote utilisant des lunettes de vision nocturne (NVG)
Application
Le feu solaire d'intensité moyenne AH-MS-B3 est spécialement utilisé sur le sommet des hautes cheminées, des tours de télécommunication, des éoliennes où il n'y a pas d'alimentation par câble et pour les installations qui ont des exigences élevées en matière de protection contre la foudre, et il fonctionne la plupart du temps avec des feux d'intensité faible installés à un endroit plus bas.
| SPÉCIFICATIONS | AH-MS-B3 LED Feu d'obstruction d'aviation solaire L864 d'intensité moyenne Type B |
| Caractéristiques lumineuses | |
| Source lumineuse | LED à ultra haute intensité |
| Couleur d'émission | Rouge |
| Intensité (cd) | ＞2000cd (Nuit) |
| Sortie horizontale (degrés) | 360 |
| Divergence verticale (degrés) | ≥3 |
| Caractéristiques de clignotement | Clignotement 20FPM |
| Mode de fonctionnement | Fonctionnement crépuscule à l'aube (panneau solaire comme cellule photoélectrique) |
| Durée de vie des LED (heures) | >100 000 |
| Caractéristiques électriques | |
| Tension de fonctionnement (Vcc) | 12 |
| Protection du circuit | Intégrée |
| Caractéristiques solaires | |
| Type de module solaire | Silicium monocristallin |
| Puissance (watts) | 20W |
| Régulation de charge | Contrôlée par microprocesseur |
| Caractéristiques de la batterie | |
| Type de batterie | Lithium-ion (batterie VRLA en option) |
| Tension nominale (V) | 11.1V |
| Capacité de la batterie | 16AH (autres en option) |
| Autonomie (heures) | 120 |
| Caractéristiques physiques | |
| Matériau du corps de la lampe | Polycarbonate protégé contre les UV |
| Matériau de la base | Aluminium moulé sous pression |
| Taille d'installation | 200×200×M10 |
| Taille globale (mm) |
450×320×300 550 |
| Poids (kg) | 9 |
| Durée de vie du produit | ＞10 ans (Batterie 3 ans) |
| Facteurs environnementaux | |
|
Température ambiante (°C) -55°C~+70°C |
-35~80 |
| Humidité | 0~95% |
| Vitesse du vent | 80m/s |
| Étanche | IP66 |
| Conformité | |
| OACI | Annexe 14 Volume 1, 'Conception et exploitation des aérodromes' |
| septième édition juillet 2016, tableau 6.3 | |
| Feu d'obstruction d'intensité moyenne Type A | |
| FAA | L-864 |
| Optionnel | |
|
Synchronisation GPS
|
|
|
LED infrarouge (IR) compatible NVG
|
Anhang Technology, fondée en 2009, est une entreprise spécialisée de haute technologie axée sur la recherche, la production, la vente et le service après-vente de feux d'obstruction d'aviation, de feux d'avertissement d'aéronefs, d'éclairage d'héliports, de feux d'aérodromes solaires, de lanternes de navigation maritime. Notre usine située à Shenzhen, en Chine, a plus de 10 ans d'expérience de fabrication pour des clients du monde entier. À ce jour, nous avons obtenu plus de 42 brevets et passé des certifications internationales et nationales, telles que CE, OACI, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, etc.
Tous les feux d'obstruction d'aviation, les feux d'avertissement d'aéronefs, l'éclairage d'héliports, les feux d'aérodromes solaires sont entièrement conformes aux normes de l'OACI (Organisation de l'aviation civile internationale), de la CAAC (Administration de l'aviation civile de Chine), de la FAA (Federal Aviation Administration). Les lanternes de navigation maritime sont produites conformément aux normes de l'IALA (Association internationale des autorités de phares).
Email: dana@annhung.com
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Points forts du produit
Feu d'obstruction solaire OACI 2000cd Intensité moyenne Type 2 Tour d'avertissement Lumière rouge clignotante 20W Conformité Annexe 14 Volume 1 OACI, septième édition, 2016, tableau 6.3 Feu d'obstruction d'intensité moyenne Type B FAA L-864 Ce feu d'obstruction solaire FAA L 864 d'intensité moyenne ...
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