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Qualité Type intensité moyenne de la lumière d'obstruction d'aviation de NVG 20FPM LED 2000cd de B Usine
Qualité Type intensité moyenne de la lumière d'obstruction d'aviation de NVG 20FPM LED 2000cd de B Usine
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Type intensité moyenne de la lumière d'obstruction d'aviation de NVG 20FPM LED 2000cd de B

Nom de la marque: Annhung
Numéro de modèle: AH-MI/B2
Lieu d'origine: La Chine
Attestation: CE, RoHS,ICAO
Quantité minimum de commande: 1
Capacité d'approvisionnement: 1000pieces pour un mois

Détails de produit


Couleurs: Rouge Intensité (cd): ≥2000cd
Caractéristiques instantanées: Type B - 20 à 60FPM Poids (kg): 2.5
Puissance instantanée: 40 Nom: Feu d&#39;obstacle à LED pour l&#39;aviation
Mettre en évidence

Lumière d'obstruction d'aviation de 20FPM LED

,

Lumière d'obstruction d'aviation de NVG LED

,

lumière d'obstruction moyenne de l'intensité 2000cd

Description de produit

Lumière d'obstruction à l'aviation à LED de type B d'intensité moyenne 20-60FPM utilisée seule

La source lumineuse est équipée d'une LED CREE à très haute intensité qui assure une longue durée de vie et de bonnes performances.qui pourrait atteindre l'intensité lumineuse standard avec aussi peu que la consommation d'énergie.
Conformité
Lumière d'obstruction de type B / C à intensité moyenne
Les États membres doivent fournir les informations suivantes:
Caractéristiques
Électricité
CREE LED à ultra-haute intensité comme source lumineuse permettant d'économiser de l'énergie et de l'entretien par rapport à une lampe à incandescence ou à une lampe halogène
L'alimentation électrique est disponible en courant continu (12V, 24V, 48V) ou en courant alternatif (110-240VAC)
Les besoins physiques
Protection contre les rayons UV La base couverte en poudre de couleur jaune vif améliore la visibilité
Une ventilation spéciale est installée sous la base pour s'assurer que l'air peut passer mais que l'eau est évitée, de sorte que la température de la lumière entière ne soit pas élevée, pour éviter que la vapeur à haute pression n'entre.
Conception du système
Photocellule intégrée pour fonctionnement jour/nuit ((opération du crépuscule à l'aube)
Protection contre les surtensions et la foudre
Optionnel
Sortie d'alarme pour la surveillance à distance
Taux de clignotement ((20, 30, 40, 60, mode régulier)
Application du projet
La lumière de moyenne intensité AH-MI-B2 est utilisée sur le toit du bâtiment de grande hauteur, de la cheminée haute, des tours de marquage (télécommunications, GSM, micro-ondes et télévision), du pôle élevé, de la grue de tour, de l'éolienne,etc. lorsque la hauteur de l'obstacle est de 45 à 105 mètres, et la plupart du temps avec des lumières de faible intensité installées sur la partie inférieure.
Définition Paramètre
Résultats horizontaux (en degrés)
360
Divergence verticale (en degrés)
3
Mode de fonctionnement
Du crépuscule à l'aube Automatiquement par défaut
Voltage de fonctionnement
DC ((12V, 48VDC) ou AC ((110-240VAC) ou autres
L'espérance de vie du produit
10 ans et plus
Température ambiante ((°C)
-40 à 55
Température de stockage ((°C)
- 55 à 70
Vitesse du vent
240 km/h
Options à votre disposition
Taux de clignotement
LED compatible avec les lunettes de vision nocturne NVG
Alarme de contact à sec ((NO COM NC)
Communication RS485
Pointe de dissuasion des oiseaux
Surveillance de l'OTI



Type intensité moyenne de la lumière d'obstruction d'aviation de NVG 20FPM LED 2000cd de B

Informations sur la société

Anhang Technology, fondée en 2009, est une entreprise spécialisée en haute technologie axée sur la recherche, la production, la vente et le service après-vente de feux d'obstruction aérienne, de feux d'avertissement d'avion,éclairage de l'héliportNotre usine située dans la ville de Shenzhen, en Chine, a plus de 10 ans d'expérience de fabrication pour des clients du monde entier.Nous avons plus de 42 brevets et avons passé la certification internationale et nationale., à savoir: CE, OACI, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, etc. La première étape consiste à vérifier si le produit est conforme à la norme ISO9001.


Tous les feux d'obstruction de l'aviation, les feux d'avertissement des avions, l'éclairage de l'héliport, les feux solaires de l'aérodrome sont entièrement conformes aux normes de l'OACI (Organisation internationale de l'aviation civile),CAAC ((Administration de l'aviation civile de Chine)Les lanternes de navigation maritime sont produites selon les normes de l'IALA (Association internationale des autorités des phares).

Télécharger la fiche de profil de l'entreprise:Télécharger le profil de la société Shenzhen Anhang.pdf

Points forts du produit

Lumière d'obstruction à l'aviation à LED de type B d'intensité moyenne 20-60FPM utilisée seule La source lumineuse est équipée d'une LED CREE à très haute intensité qui assure une longue durée de vie et de bonnes performances.qui pourrait atteindre l'intensité lumineuse standard avec aussi peu que ...

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