Radio solaire AH-SA-S5 à télécommande de lumière d'aéroport de l'identification LED d'extrémité
Détails de produit
| Poids de produit (kilogrammes): | 10 | Angle de faisceau (°): | ≤6 |
|---|---|---|---|
| Émission de la couleur: | Blanc | Lieu d'origine: | Guangdong, Chine |
| Mettre en évidence |
Lumière solaire d'aéroport de l'identification LED d'extrémité,Lumière solaire à télécommande sans fil d'aéroport,Lumière solaire d'aéroport de feu de seuil |
||
Description de produit
Seuil actionné solaire de LED/lumières solaires blanches d'héliport d'éclairage d'aéroport de feu identification d'extrémité
Optique unidirectionnelle de l'utilisation AH-SA-S5, conçue pour l'utilisation permanente aux pistes d'imprécision situées dans les régions sans accès à l'électricité et au potentiel photovoltaïque élevé. La LED REIL/RTIL fournissent l'identification rapide et sans équivoque de l'extrémité d'approche de la piste aux pilotes de arrivée. Deux ont synchronisé les lumières clignotantes unidirectionnelles seront installés sur chaque coin du seuil de piste-atterrissage, faisant face au secteur d'approche.
Le système d'alimentation solaire est équipé pour actionner 365 jours sur l'énergie solaire.
Conformité
Annexe 14 vol. d'ICAO. Je (7ème. Édition, juillet 2016)
PAC 437
Caractéristiques
Élém. élect.
LED en tant que la puissance de source lumineuse et entretien économisants, 95% moins de puissance que la lumière incandescente équivalente
Physique
Conception intégrée, permettant un joint rocailleux et complètement imperméable capable de l'immersion prolongée et profonde (IP67).
Logement de PC, preuve UV de résistance, antichoc et de corrosion.
La poudre enduite la base en aluminium de moulage mécanique sous pression
Conception de système
Interface "MARCHE/ARRÊT" de bouton
Radio à télécommande par AH-HP-RC
Équipé du port de remplissage et du chargeur de batterie supplémentaire de
Facultatif
NVG - infrarouge compatible (IR) LED
Application
Éclairage d'éclairage rasant d'aéroport, de piste, portatif ou expédiée d'aérodrome, feu de seuil, feu d'extrémité de piste
Piste d'héliport
Opérations de secours
Aéroport/aérodrome
| CARACTÉRISTIQUES | Seuil d'AH-SA-S5 LED/feu identification actionnés solaires d'extrémité |
| Caractéristiques légères | |
| Source lumineuse | LED |
| Couleurs disponibles |
Blanc
|
| Intensité (Cd) |
150 (L1), 500 (L2), 1500 (L3), 3500 (L4), 5000 (L5)
|
| Caractéristiques instantanées |
60-120FPM (prémontant : 60FPM)
|
| Mode d'opération | Télécommandé sans fil |
| Expérience de la vie de LED (heures) | >100 000 |
| Caractéristiques électriques | |
| Tension d'opération |
24VDC
|
| Protection de circuit | Intégré |
| Caractéristiques solaires | |
| Type solaire de module | Silicium cristallin mono |
| Règlement de remplissage | Contrôlé par microprocesseur |
| Caractéristiques de batterie | |
| Type de batterie | Batterie d'ion de lithium |
| Tension nominale (v) |
24V/14AH
|
| Durée de vie de batterie | 5 années moyennes |
| Caractéristiques physiques | |
| Matériel de corps d'agneau |
Polycarbonate
|
| Matière première |
aluminium moulant sous pression Poudre-enduit
|
| Taille d'installation | 140×140×M10 |
| Taille globale (millimètres) | 560×500×514 |
| Poids (kilogrammes) | 10 |
| Espérance de durée de vie du produit | 10 années moyennes |
| Facteurs environnementaux | |
|
Température ambiante (℃) -55℃~+70℃ |
-55~70 |
| Humidité | 0~100% |
| Vitesse du vent | 80m/s |
| Imperméable | IP67 |
| Conformité | |
| ICAO |
ICAO, annexe 14ème, volume je, la 7ème édition ai daté
Juillet 2016, clause 5.3.8 et annexe 1, figure
A1-1b
|
| Figure A1-1b | |
| Facultatif | |
| NVG - infrarouge compatible (IR) LED |
La technologie d'Anhang (HK) Company Limited est une entreprise de pointe s'engageant dans la recherche, production, ventes et les services après-vente pour un large éventail de lumière d'obstruction d'aviation, voyant d'alarme d'avions, lumière d'héliport, ampoule et avertissement Sphere.We de LED Marine Lanterns, de LED d'avions sont un leader de marché domestique dans le domaine des lumières de navigation et un défenseur des émissions vertes et sûres. Nos produits sont très utilisés dans les aéroports civils, les héliports, les tours de communication, l'usine, les cheminées de centrale, la tour de télévision, le port, les ponts, et les gratte-ciel, le Buoyage en mer, etc.
Tous nos produits sont conçus et fabriqués strictement selon ICAO (Organisation de l'aviation civile internationale), FAA (Administration Fédérale d'Aviation) et IALA (association internationale des autorités de phare). Nous sommes fiers d'avoir servi des clients de tous à travers le monde.
Service après-vente
1. 2 ans de pleine garantie, 5 ans d'entretien depuis la date acquéreuse.
2.Since la date acquéreuse, la pleine garantie de la 1ère année à la 2ème année, le coût de maintenance libre et le coût matériel.
3.Since la date acquéreuse, entretien de 3ème année à la 5ème année, charge d'entretien libre.
Points forts du produit
Seuil actionné solaire de LED/lumières solaires blanches d'héliport d'éclairage d'aéroport de feu identification d'extrémité Description de produit Optique unidirectionnelle de l'utilisation AH-SA-S5, conçue pour l'utilisation permanente aux pistes d'imprécision situées dans les régions sans accès ...
120lm/W combustion régulière blanche de la couleur 110-240VAC de lumière d'inondation de l'héliport LED
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Projecteurs d'atterrissage d'héliport du polycarbonate 9000cd d'IP66 HAPI
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Couleurs vertes rouges bleues blanches brûlantes régulières de feu de piste de lumière solaire d'aérodrome de FATO
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Double aviation de l'intensité réduite L810 de voyant d'alarme d'avions d'obstruction
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Veuillez utiliser notre formulaire de contact en ligne ci-dessous si vous avez des questions, notre équipe vous contactera dès que possible.