Couleur rouge actionnée solaire d'intensité du CREE LED de balise d'avertissement moyenne d'avions
Détails de produit
| Type de module solaire: | Silicium monocristallin | Couleurs disponibles: | Rouge |
|---|---|---|---|
| Intensité (cd): | ≥2000cd | Sortie horizontale (degrés): | 360 |
| Divergence verticale (degrés): | 3 | Caractéristiques instantanées: | 20-60 pi/min - Type A |
| Mettre en évidence |
Lumière moyenne d'aviation de tour d'intensité de LED,Voyants d'alarme actionnés solaires d'avions de CREE,Type A de voyant d'alarme d'avions de CAAC |
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Description de produit
Cette LED d'intensité moyenneStruction Lumière émettant de la couleur rouge (la couleur blanche est facultative), conçue pour marquer le sommet d'un obstacle dont la hauteur est supérieure à 45 mètres.
La source lumineuse est équipée d'une LED CREE à très haute intensité qui assure une longue durée de vie et de bonnes performances.qui pourrait atteindre l'intensité lumineuse standard avec aussi peu que la consommation d'énergie.
Conformité
Lumière d'obstruction de type B / C à intensité moyenne
Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises par les autorités compétentes soient conformes à l'avis de l'autorité compétente.
L'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes.
Caractéristiques
Électricité
LED à ultra-haute intensité CREE comme source lumineuse économisant en consommation d'énergie et en maintenance par rapport à une lampe à incandescence ou à une lampe halogène
Les besoins physiques
Réflecteur en polycarbonate à conception unique et à protection UV pour la lumière convergente
Protection contre les rayons UV La base couverte en poudre de couleur jaune vif améliore la visibilité
Le matériau de base est de l'aluminium moulé sous pression qui a une forte résistance à la corrosion, protection contre les chocs et les vibrations
Autonomie sans alimentation externe, économie de coûts de câble et économie de travail de câblage, installation agréable et facile
Batterie: batterie lithium-ion pour une longue durée de vie
Conception du système
Photocellule intégrée pour fonctionnement jour/nuit ((opération du crépuscule à l'aube)
Protection contre les surtensions et la foudre
Le GPS est installé à l'intérieur pour clignoter de façon synchrone.
Optionnel
Sortie d'alarme pour la surveillance à distance
Autres fréquences de clignotement ((20, 30, 40, 60, mode régulier)
LED infrarouge pour pilote utilisant NVG
Surveillance de l'IOT
Flash séquentiel
Paramètre principal
| Définition | Paramètre |
| Le mode | L'exposition à l'humidité est limitée. |
| Mode de fonctionnement | Du crépuscule à l'aube, automatiquement. |
| L'expérience de vie LED ((heures) | > 100000 |
| Le débit d'électricité doit être supérieur ou égal à: | 12 |
| Protection du circuit | Intégré |
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Montage (mm)
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190×190×θ12 ((pas de système solaire) |
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Dimension (en mm)
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229×229×168 (pas de système solaire) |
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L'espérance de vie du produit
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10 ans et plus
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Température ambiante ((°C)
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- 55 à 55 |
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Température de stockage ((°C)
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- 55 à 70
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Humidité
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10% à 95% de RH ((pas de condensation)
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Vitesse du vent
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240 km/h
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À l'eau
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Résistance à la corrosion
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OACI
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Annex 14, volume 1, "Conception et mise en œuvre de l'aérodrome"
Opérations Septième édition 2016, tableau 6.3
Feu d'obstacle rouge de type B / C à intensité moyenne
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Aéronautique
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L-864
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Anhang Technology est une entreprise spécialisée dans la recherche, la production, la vente et le service après-vente de feux d'obstruction aérienne, de feux d'avertissement d'avion, d'éclairage d'héliport,lampes solaires pour aérodromesNotre usine est située dans la ville de Shenzhen, en Chine et nous avons plus de 10 ans d'expérience dans la fabrication pour des clients du monde entier.Nos produits sont brevetés et ont également passé CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA,ROHS,ISO9001, ISO 14001, ISO 45001etc. Tous les feux d'obstruction de l'aviation, les feux d'avertissement des aéronefs, éclairage de l'héliport,Les feux solaires d'aérodrome sont entièrement conformes aux normes de l'OACI (Organisation de l'aviation civile internationale)Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures à prendre pour assurer la sécurité des aéronefs.Toutes les lanternes de navigation maritime sont entièrement conformes aux normes de l'IALA (Association internationale des autorités des phares)Jusqu'à présent, nous avons obtenu 12 droits d'auteur sur les logiciels, 9 brevets sur les modèles et 5 brevets sur les modèles utilitaires.
Nous avons des techniciens professionnels et une solide équipe de vente. Nos produits ont été vendus dans des régions aussi éloignées que l'Asie, l'Europe et l'Amérique du Nord, entre autres.Les produits sont largement utilisés dans les aéroports civils, héliports, tours de communication, usine, cheminées de centrales électriques, tour de télévision, port, ponts et immeubles de grande hauteur, bouée en mer, etc.
Points forts du produit
Cette LED d'intensité moyenneStruction Lumière émettant de la couleur rouge (la couleur blanche est facultative), conçue pour marquer le sommet d'un obstacle dont la hauteur est supérieure à 45 mètres. La source lumineuse est équipée d'une LED CREE à très haute intensité qui assure une longue durée ...
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