Voyants d'alarme moyens d'obstruction d'avions de l'intensité 600W 20-60FPM
Détails de produit
| Source de lumière: | LED haute intensité CREE | Couleurs disponibles: | Blanc (l'autre couleur est facultative) |
|---|---|---|---|
| Intensité (cd): | ≥2000cd (nuit), ≥20000cd (journée) | Sortie horizontale (degrés): | 360 |
| Divergence verticale (degrés): | 3 | Caractéristiques instantanées: | 20-60FPM - Dactylographiez A (prémontant : 20FPM) |
| L'espérance de vie du produit: | Plus de 10 ans | À l'eau: | Résistance à la corrosion |
| Mettre en évidence |
voyants d'alarme d'obstruction des avions 600W,60FPM a mené la lumière d'obstruction d'aviation,Lampe d'obstruction de l'aviation 20FPM |
||
Description de produit
Voyants d'alarme moyens d'obstruction d'avions de l'intensité 600W 20-60FPM
Lumière d'obstruction d'aviation de Milieu-intensité d'AH-MI-A2 LED
Cette couleur blanche de clignotant de lumière d'obstruction d'aviation de Milieu-intensité de LED, conçue pour le dessus de repérage de l'obstacle que la taille est plus que 105meters.
Le CREE ultra de forte intensité LED est employé pour la source lumineuse pour assurer l'expérience de longue durée et la bonne interprétation. le réflecteur Auto-conçu est utilisé pour converger la lumière, qui pourrait atteindre l'intensité de la lumière standard avec aussi moins comme puissance.
Conformité
Volume 1, septième édition, 2016, type moyen de l'annexe 14 d'ICAO d'intensité du tableau 6,3 une lumière d'obstruction
FAA L-865
Lumière d'obstruction d'aviation de CAAC MH6012-2015, normes techniques d'aérodrome de MH 5001-2013
Caractéristiques
Élém. élect.
CREE LED ultra de forte intensité en tant que la puissance et entretien économisants de source lumineuse que la lampe de lumière incandescente ou d'halogène
Alimentation d'énergie disponible dans C.C (12V, 24V, 48V) ou C.A. (110-240VAC)
Physique
Conception unique et réflecteur protégé UV de polycarbonate pour la lumière convergente
La poudre UV de protection a enduit la base jaune lumineuse de couleur font une meilleure visibilité
Conception de système
Cellule photo-électrique intégrée pour l'opération de jour/nuit (crépuscule à naître opération)
Protection contre montée subite et foudre
Intérieur de clivage de GPS pour clignoter synchroniquement
Facultatif
Sortie d'alarme de contact sec pour la télésurveillance
LED infrarouge pour le pilote utilisant NVG
Surveillance d'IOT
Application
La lumière de la milieu-intensité AH-MI-A2 est employée sur le dessus du gratte-ciel, de la haute cheminée, marquant les tours (télécom, GSM, micro-onde et TV), le haut Polonais, la grue à tour, la turbine de vent, etc. quand la taille d'obstacle est 105-150meter, et la plupart de travail de temps avec de basses lumières d'intensité de /medium installées sur l'endroit inférieur.
| Description | Paramètre |
| Source lumineuse | LED |
| Caractéristiques instantanées | 20fpm |
| Mode d'opération | Crépuscule-à-aube automatiquement comme norme. |
| Expérience de la vie de LED (heures) | >100 000 |
| Tension d'opération | 110-240VAC, 48VDC, ou d'autres |
| Puissance (W) | 600W |
| Support | 190×190×θ12 |
| Dimension (millimètres) | 229×229×168 |
| Poids (kilogrammes) | 3,5 |
| Température ambiante (℃) |
-55~70 |
| Humidité | 10%-95%RH (aucune condensation) |
| Vitesse du vent | 240Km/h |
| Imperméable | IP66 |
| Options disponibles | Transitoire réventive d'oiseau |
Points forts du produit
Voyants d'alarme moyens d'obstruction d'avions de l'intensité 600W 20-60FPM Lumière d'obstruction d'aviation de Milieu-intensité d'AH-MI-A2 LED Cette couleur blanche de clignotant de lumière d'obstruction d'aviation de Milieu-intensité de LED, conçue pour le dessus de repérage de l'obstacle que la ...
120lm/W combustion régulière blanche de la couleur 110-240VAC de lumière d'inondation de l'héliport LED
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Projecteurs d'atterrissage d'héliport du polycarbonate 9000cd d'IP66 HAPI
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Couleurs vertes rouges bleues blanches brûlantes régulières de feu de piste de lumière solaire d'aérodrome de FATO
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Double aviation de l'intensité réduite L810 de voyant d'alarme d'avions d'obstruction
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Veuillez utiliser notre formulaire de contact en ligne ci-dessous si vous avez des questions, notre équipe vous contactera dès que possible.
