Héliport de l'héliport TLOF projecteur d'atterrissage la lumière élevée par hélipont de FATO
Détails de produit
| Source de lumière: | LED ultra de forte intensité | Couleurs disponibles: | Vert, jaune, blanc, rouge, bleu, IR |
|---|---|---|---|
| Intensité (Cd): | Norme d'ICAO | Sortie horizontale (degrés): | 360 |
| Divergence verticale (degrés): | Norme d'ICAO | Caractéristiques instantanées: | Combustion régulière |
| Mode de fonctionnement: | 24 heures d'opération | Expérience de la vie de LED (heures): | >100 000 |
| Mettre en évidence |
Projecteur d'atterrissage d'héliport de l'héliport TLOF,Projecteurs d'atterrissage élevés par hélipont d'héliport,Lumières standard de l'héliport TLOF d'ICAO |
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Description de produit
Lumières d'atterrissage de l'héliport TLOF Lumière sur le pont d'héliport FATO
Lumière surélevée LED héliport-hélideck
Les feux d'aération d'héliport de série AH-HP-E ne doivent pas dépasser une hauteur de 25 cm pour les héliports au niveau de la surface et les héliports surélevés, ni plus de 15 cm pour l'héliport.Il y a un couplage fragile dans la connexion de base pour l'héliport donc si l'avion frappe la lumière par accident, la base se cassera immédiatement pour éviter d'autres dommages.
Les feux pourraient être utilisés comme feux FATO, feux TLOF, feux de taxi.
Conformité
Volet 14 de l'annexe 14 de l'OACI Héliports 5".3.
Guide de conception de l'héliport FAA AC 150/5390-2B
Le secteur agricole
Caractéristiques
Électricité
LED CREE à haute intensité comme source lumineuse économisant en consommation et en maintenance, 95% de moins que la lumière incandescente équivalente
L'alimentation électrique disponible en courant alternatif (AC) 110-240VAC et en DC48V, DC12V et autre tension est facultative
La carte d'alimentation LED comprend une protection contre les courts-circuits et les circuits ouverts
Les besoins physiques
Lentille de verre de conception unique pour la lumière convergente
Une base de couleur jaune vif recouverte de poudre améliore la visibilité
Le matériau de base est de l'aluminium moulé sous pression qui a une forte résistance à la corrosion, protection contre les chocs et les vibrations
Optionnel
LED infrarouge pour les pilotes utilisant des lunettes de vision nocturne (NVG)
Contrôleur pour l'alimentation électrique et l'allumage de la lumière ON/OFF
Pilote VHF à la télécommande au sol
Intensité lumineuse réglable
Application du projet
Héliports au niveau de la surface et surélevés
HelideckHéliports à bord
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Définition |
Paramètre |
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Voltage de fonctionnement |
C48V et AC ((110-240VAC), DC12V |
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Puissance (W) |
5 |
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Protection du circuit |
Intégré |
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Matériau du corps |
Polycarbonate protégé contre les UV |
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Matériau de base |
Aluminium enduit en poudre de fonte sous pression |
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Montage |
140×140×θ12 |
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Dimension (en mm) |
190 × 165 × 166 |
|
Poids (en kg) |
1.9 |
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L'espérance de vie du produit |
≥ 10 ans |
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Température ambiante ((°C) |
- 55 à 70 |
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Humidité |
10 à 90% |
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Vitesse du vent |
80 m/s |
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À l'eau |
Résistance à la corrosion |
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OACI |
Volet 14 de l'annexe 14 de l'OACI Héliports 5".3 |
Points forts du produit
Lumières d'atterrissage de l'héliport TLOF Lumière sur le pont d'héliport FATO Lumière surélevée LED héliport-hélideck Les feux d'aération d'héliport de série AH-HP-E ne doivent pas dépasser une hauteur de 25 cm pour les héliports au niveau de la surface et les héliports surélevés, ni plus de 15 cm ...
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