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Lumière d'obstruction solaire d'aviation de double de la Bas-intensité L810 d'AH-LS/T avec la cellule photo-électrique
  • Lumière d'obstruction solaire d'aviation de double de la Bas-intensité L810 d'AH-LS/T avec la cellule photo-électrique
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Lumière d'obstruction solaire d'aviation de double de la Bas-intensité L810 d'AH-LS/T avec la cellule photo-électrique

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque Annhumg
Certification ICAO
Numéro de modèle Le nombre d'heures
Documents AH-LS-LD LED Low-intensity ...ht.pdf
Détails de produit
Source de lumière:
LED
Notation AIP:
Pour la protection contre la corrosion
Matériau de la carrosserie OLamb:
Polycarbonate protégé UV
Expérience de la vie de LED (heures):
>100 000
Voltage de fonctionnement:
DC 3,7V (façon alimentée par l'énergie solaire)
Type de batterie:
Batterie au lithium-ion
Mettre en évidence: 

Lumière d'obstruction solaire pour l'aviation

,

L810 phare solaire d'obstruction à l'aviation

,

Lumière d'obstruction solaire double pour l'aviation

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Prix
150USD
Détails d'emballage
1piece dans 1 carton
Délai de livraison
1-15days
Capacité d'approvisionnement
1000 morceaux/morceaux par mois
Description de produit
AH-LS/T Feu d'Obstacle Aérien Solaire Double Basse Intensité L810 avec cellule photoélectrique
Spécifications du produit
Attribut Valeur
Source de lumière LED
Indice de protection IP IP68
Matériau du corps de la lampe Polycarbonate protégé contre les UV
Durée de vie des LED (heures) >100 000
Tension de fonctionnement CC 3,7 V (Alimentation solaire)
Type de batterie Batterie lithium-ion
Description du produit
Le feu d'obstacle aérien solaire double basse intensité à LED est doté d'une conception de panneau solaire intégré à haut rendement, alimenté par une batterie lithium-ion dédiée. Le système comprend deux lampes sur des bras séparés - une lampe principale et une lampe de secours qui s'active automatiquement en cas de défaillance de la lampe principale.
Montage
Trou fileté de 3/4 pouce sous la base pour un montage sûr sur poteau.
Normes de conformité
  • ICAO Annexe 14 Volume 1, Sixième édition, 2013, tableau 6.3 Feu d'obstacle de type A/B à basse intensité
  • FAA L-810
Principales caractéristiques
Électrique
  • Source de lumière LED avec une durée de vie de >100 000 heures
Physique
  • Aiguille anti-oiseaux pour empêcher les fientes d'oiseaux
  • Lentille en polycarbonate protégée contre les UV et les vibrations
  • Base en aluminium moulé sous pression revêtue de poudre, résistante aux intempéries
  • Panneau solaire en silicium monocristallin intégré avec une efficacité de conversion supérieure
Conception du système
  • Cellule photoélectrique intégrée pour un fonctionnement automatique jour/nuit (mode crépuscule à l'aube)
  • Bouton de commande marche/arrêt local
  • Interrupteur à bascule clignotant (20 fpm)/fixe sous la base
  • Fonctionnement en mode principal-secours
Fonctionnalités optionnelles
  • Surveillance par téléphone portable GSM
  • LED infrarouge pour la compatibilité avec les lunettes de vision nocturne (NVG)
  • Capacité de contrôle à distance marche/arrêt
Applications
Conçu pour être installé sur des cheminées hautes, des tours de télécommunications, des éoliennes et d'autres structures sans alimentation par câble ou avec des exigences élevées en matière de protection contre la foudre. Convient aux obstacles d'une hauteur inférieure à 45 mètres.
Lumière d'obstruction solaire d'aviation de double de la Bas-intensité L810 d'AH-LS/T avec la cellule photo-électrique 0
Informations sur le fabricant
Anhang Technology, fondée en 2009, est une entreprise de haute technologie spécialisée dans les feux d'obstacle aériens, les feux d'avertissement d'aéronefs, l'éclairage d'héliports, les feux d'aérodrome solaires et les lanternes de navigation maritime. Basée à Shenzhen, en Chine, avec plus de 10 ans d'expérience dans la fabrication, nous détenons plus de 42 brevets et certifications internationales, dont CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001 et ISO45001.
Tous les produits sont conformes aux normes ICAO, CAAC et FAA pour l'éclairage aéronautique, et aux normes IALA pour les feux de navigation maritime.
Lumière d'obstruction solaire d'aviation de double de la Bas-intensité L810 d'AH-LS/T avec la cellule photo-électrique 1

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